Курсы авиационной подготовки

«Baltic Aviation Academy» предлагает своим клиентам особо важные услуги в области профессиональной авиационной подготовки - инструкторские курсы типовой квалификации (TRI/SFI). Для того, чтобы учить, инструктор должен уметь оценить навыки студентов и быть досконально ознакомленным с профессиональными требованиями. Наша система обучения обеспечивает базовые теоретические знания и помогает научиться применять их на практике, при подготовке пилотов.
Инструкторские курсы типовой квалификации предназначены для активизации теоретических знаний и выработки практических навыков. По завершении учебных курсов студенты получат возможность применить эффективные методы подготовки членов экипажа и оценки их квалификации.
Программа составлена в соответствии с требованиями пункта 347, Правил лицензирования летных экипажей (именуемыми в дальнейшем OĮLT), 1.360, 1.365 и 1.410 JAR-FCL, 1.365  Приложения 1 к JAR-FCL, и 1.365  AMC FCL.
 
Учебные курсы
 
Учебные курсы включают:

• Теоретическое обучение;
• Практические занятия на тренажере (FFS);
• Практические занятия на борту воздушного судна (TRI).

 
Требования к кандидатам TRI:

• Не менее 1500 часов налет на борту воздушных судов МPA;
• Действительная квалификация командира соответствующего воздушного судна МРА;
• За последние 12 мес. не менее 30-ти полетов, включая взлеты и посадки, в должности командира ВС или второго пилота соответствующего типа ВС или признанных CAA воздушных судах аналогичного типа, из которых на не более 15 участках полета должен использоваться FS;
• Продемонстрировать  по окончании курсов типовой квалификации ВС инструкторские навыки относительно соответствующего типа ВС или FS. Продолжительность: не менее 3 часов.

Требования к кандидатам SFI:
Действительное или действовавшее свидетельство профессионального пилота (CPL или ATPL);
Не менее 1500 часов налет на борту воздушных судов МPA;
Тренажерные курсы типовой квалификации соответствующего ВС в FTO или TRTO, получившей аккредитацию CAA (если не имеет действительной типовой квалификации соответствующего ВС, либо если таковая нуждается в обновлении);
Продемонстрировать в ходе курсов типовой квалификации ВС инструкторские навыки относительно соответствующего типа ВС или FS. Продолжительность: не менее 3 часов.
За последние 12 месяцев, по крайней мере, 3 полета на необходимых маршрутах или в кабине ВС похожего типа в качестве наблюдателя, или не менее 2х тренажерных  сессии наблюдения тренировочного маршрута профессионального экипажа (LOFT), при условии, что: 1) полеты будут выполняться между 2-мя разными аэропортами, время полета - не менее 2 часов; 2) принимал(а) участие в предполетной подготовке и послеполетномразборе.
 
Теоретическое обучение
 
Методы теоретического обучения:

• Лекции;
• Просмотр видео-материалов;
• Просмотр слайдов;
• Просмотр педагогических навыков студентов;
• Полнопилотажный тренажер или воздушное судно.

 
Для обучения используется FNPT, FTD, Mock-up и другие учебные пособия.
 
Дисциплины в соответствии с требованиями AMC JAR-FCL 1365:

• Квалификация инструктора;
• Процесс обучения;
• Учебный процесс;
• Философия преподавания;
• Методы обучения;
• Оценка и тестирование студентов;
• Учебные программы и их реализация;
• Работа человека и ограничения, связанные с летной подготовкой;
• Опасности, связанные с системными поломками тренажера и неправильным функционированием систем воздушного судна во время полета;
• Администрирование процесса обучения.

Продолжительность теоретической части обучения:

• 25 академических часов в течение 4 рабочих дней.

 
Практическая подготовка
 
Методы практической подготовки:

• Индивидуальная работа с инструктором;
• Предполетная подготовка и послеполетные разборы (методика, способы, выводы);
• Тренировки на тренажере (расписание занятий, повторение полетных элементов, часто встречающиеся ошибки, допустимые отклонения);
• Личный пример инструктора TRI;
• Самостоятельная работа.

 
Тренировки на тренажере:

• Знакомство кандидата с возможностями тренажера, действиями в аварийных ситуациях, особенностями управления тренажером и т.д. После успешного завершения упомянутого курса заполняется соответствующий отчет («Акт об ознакомлении с полнополетным тренажером»).
• Обучение студента с правого кресла пилота, для получения практических навыков управления ВС с места второго пилота и выполнения обязанностей инструктора. Продолжительность – 1 сессия (4 часа).
• Обучение студента выполнению обязанностей инструктора (обучение управлению тренировкой).

 
На первом этапе обучения студент наблюдает за работой инструктора TRI, после чего начинает руководить тренировкой, помогая инструктору.
Затем студент начинает самостоятельно руководить тренировкой. На данном этапе инструктор TRI только наблюдает и, в случае необходимости, дает советы.
Первые предполетные подготовки и послеполетные обсуждения проводятся инструктором TRI, остальные – студентом. После каждой тренировочной сессии студент и инструктор TRI обсуждают действия студента, назначают задания и оценивают прогресс.
Продолжительность – 6 сессий по 4 часа.
 
Продолжительность практической подготовки, необходимой для получения квалификации TRI: 29 часов, 28 из которых студент проведет на тренажере и один – на борту воздушного судна.
 
Продолжительность практической подготовки, необходимой для получения квалификации SFI: 28 часов.
 
Получение квалификации (полномочий) TRI/SFI
 
После успешного завершения обучения по программе, утвержденной CAA, приобретенные кандидатом знания и навыки будут проверены уполномоченным CAA экзаменатором (TRE). Используя тренажер, экзаменатор наблюдает за тем, как кандидат выполняет обязанности инструктора на TRI/SFI. Продолжительность проверки – не менее 3 часов.